1948 – Mark 11
Die legendäre Mark 11 wurde ab 1948 hergestellt und ab November 1949 an die fliegende Truppe der britischen Luftwaffe und anderer Commonwealth-Staaten ausgeliefert. Sie blieb bis ins Jahr 1981 im Dienst. Neben Militärpiloten setzten auch zivile Flugkapitäne auf die Mark 11. IWC hatte alle bisherigen Fliegeruhr-Erfahrungen in die Konstruktion einfließen lassen. Hinzu gesellten sich neueste Erkenntnisse aus Uhrmacherei und Metallurgie. So fand das Prinzip des Magnetfeldschutzes durch ein Weicheisen-Innengehäuse seine konsequente Fortsetzung. Der Käfig schützte das Werk bis 80.000 Ampere pro Meter gegen Magnetfelder.
Als uhrmacherischer Leckerbissen galt das neu konstruierte Kaliber 89 mit einem Durchmesser von 26,5 Millimetern, einer Höhe von 4,25 Millimetern, patentiertem Antrieb für die Zentralsekunde sowie Sekundenstopp. Vor dem Versand musste jede Mark 11 ein 648-stündiges Testprogramm für Navigationsuhren absolvieren. Die Prüfung der Ganggenauigkeit erfolgte in fünf Positionen sowie bei Temperaturen zwischen –5 und +46 Grad Celsius.
Index IWC Meilensteine:
- IWC – Die Anfänge
- 1936 – Erste Fliegeruhr
- 1939 – Portugieser
- 1940 – Große Fliegeruhr und W.W.W.
- 1948 – Mark 11
- 1950 – Kaliber 85
- 1955 – Ingenieur
- 1967 – Aquatimer
- 1969 – Da Vinci Beta 21
- 1976 – Ingenieur SL
- 1978 – Porsche Design Kompassuhr und 1981 – Porsche Design Chronograph Titan
- 1985 – Da Vinci Ewiger Kalender und 1986 – Da Vinci Keramik
- 1990 – Grande Complication
- 1992 – Doppelchronograph
- 1993 – Il Destriero Scafusia
- 2000 – Kaliber 5000
- 2003 – Portugieser Ewiger Kalender
- 2009 – Da Vinci Perpetual Calendar Digital Date-Month
- 2011 – Portugieser Sidérale Scafusia
