Es geht los!

Fliegeruhren-Test 2013

Melissa Gößling
von Melissa Gößling
am 10. Juli 2013
Hängeregister mit den Testuhren
Hängeregister mit den Testuhren

Ich muss gestehen, ich bin ein bisschen aufgeregt. In wenigen Stunden macht sich die Redaktion des UHREN-MAGAZINs auf den Weg nach Sankt Augustin zum Flugplatz Bonn-Hangelar. Dort ist die HEMS Academy der ADAC Luftrettung. Und ich habe noch nie einen Helikopter von ganz Nahem gesehen; genau genommen bislang immer nur in der Luft. Und es gibt ganz schön viele Vorsichtsmaßnahmen, die man berücksichtigen muss, wenn man sich einem Hubschrauber nähern will: immer nur von vorne, nur in geduckter Haltung, bloß keine losen Gegenstände bei sich tragen! Und Vorsicht vor den Rotorblättern!

Ob das gut geht?

Wir nehmen 15 Uhren von verschiedenen Herstellern mit und werden sie dem Piloten um die Handgelenke legen. Er wird dann einen Flug absolvieren und uns im Anschluss sein Urteil zu den Testkandidaten verkünden. Vorher und hinterher müssen die Uhren alle auf die Zeitwaage. Das bedeutet viel Organisation und Koordination. Deswegen besprechen wir jetzt noch die letzten Details ab und legen uns alle wichtigen Sachen bereit. Es müssen mit:

Eine kleine Auswahl unseres Equipments
Eine kleine Auswahl unseres Equipments

die Zeitwaage, die Kabeltrommel, eine Funkuhr (nur zur Sicherheit) und die bisherigen Notizen zu den einzelnen Uhren. Schnell noch einmal durchlesen… es warten viele Fragen auf den Piloten.

So gerüstet warten wir nun auf unseren Fotografen, der das ganze Geschehen für uns dokumentieren wird. Er hat auch wirklich viel an Ausrüstung dabei! Alles gut verstaut, Proviant eingepackt und los geht die Fahrt!

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