Produkt: Download Einzeltest: Breitling Navitimer 01 (46 mm)
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Breitling hat die Navitimer 01 vergrößert. Ist sie nun besser? Lesen Sie es im Chronos-Test!

Longines: The Longines RailRoad – Baselworld 2016

Bei der The Longines RailRoad fallen sofort die großen arabischen Ziffern auf dem Zifferblatt auf. Damit will Longines nicht nur eine gute Ablesbarkeit gewährleisten, sondern verweist auch auf ein Stück Markengeschichte.

Longines: The Longines RailRoad
Longines: The Longines RailRoad

Das 40 Millimeter große Edelstahlmodell nimmt gestalterische Anleihen an einer Uhr aus den 1960er-Jahren, die für Eisenbahner konzipiert war. Jener Zeitmesser trug daher auch den Aufdruck “R.R.” für RailRoad in Kombination mit der Kalibernummer.

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Das Original aus den 1960er-Jahren
Das Original aus den 1960er-Jahren

Das übernimmt Longines für die neue Uhr. Die Zahl 888 oberhalb der Sechs steht demnach für das Automatikwerk L888.2, das die Eta exklusiv für Longines anfertigt. Es bietet eine Gangautonomie von 65 Stunden.

Der Gehäuseboden mit feiner Gravur
Der Gehäuseboden mit feiner Gravur

Leider verbirgt ein massiver Gehäuseboden das Werk. Er trägt eine Gravur, wie sie in ähnlicher Weise Taschenuhren für die Eisenbahngesellschaften in den 1920er-Jahren zierten. Die Dreizeigeruhr wird auf der Baselworld 2016 vorgestellt, an einem schwarzen Lederband ausgeliefert und kostet 1.560 Euro. mg

Produkt: Chronos Digital 03/2018
Chronos Digital 03/2018
Was sich bei Breitling alles ändert: Neuer Chef, neues Logo, neue Uhren +++ Messen Basel & Genf +++ Patek Philippe: Was die Nautilus so besonders macht

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