Omega: Seamaster Railmaster Denim

Railmaster mit einem "Jeans-Zifferblatt"

Omega lancierte 2017 die 1957 Trilogy Limited Edition, eine Sonderedition der Modelle Seamaster 300, Railmaster und Speedmaster, die alle drei 1957 auf den Markt kamen. Nun bringt Omega eine neue Railmaster mit einem gebürsteten Stahlzifferblatt in Blau, das an Jeans-Stoff erinnert. Im Denim-Look kommt auch das NATO-Band mit braunen Lederschlaufen. Auch die Innenseite des Bandes ist mit Leder ausgelegt.

Omega: Seamaster Railmaster Denim am NATO-Band (4.500 Euro)
Omega: Seamaster Railmaster Denim am Edelstahlband (4.600 Euro)

Passend zum Leder am Armband, zeigen sich der Railmaster-Schriftzug auf dem Zifferblatt und der Lollipop-Sekundenzeiger in Braun. Die dreiecksförmigen Stundenindexe sind ebenso wie die Eisenbahnminuterie weiß. Für eine gute Ablesbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen und bei Nacht sorgt die hellgraue Superluminova auf den Indexen sowie den drei zentralen Zeigern.

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Das Gehäuse der Dreizeigeruhr besteht aus Edelstahl und hat einen Durchmesser von 40 Millimetern. Es beherbergt das Omega-Automatikkaliber 8806, das mit seinem Magnetfeldschutz bis 15.000 Gauss von der METAS als Master Chronomter zertifiziert ist.

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Omega setzte das Uhrwerk bereits in der Railmaster von 2017 ein. Diese Uhr hat das UHREN-MAGAZIN einem ausführlichen Test unterzogen, den Sie hier für nur 0,99 Euro herunterladen können. Die Omega Seamaster Railmaster ist ab September 2018 erhältlich und kostet am NATO-Band 4.500 Euro. Zudem ist das Modell auch am Edelstahlband für 4.600 Euro zu haben. ne

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Produkt: Download: Einzeltest Bulgari Octo Finissimo Automatik
Download: Einzeltest Bulgari Octo Finissimo Automatik
Das UHREN-MAGAZIN testet die derzeit flachste Automatikuhr der Welt, die Octo Finissimo Automatik von Bulgari. Wie trägt sich die Titanuhr am Handgelenk?

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