Die neue G-Shock Gravitymaster ist das bislang technischste Cockpit-Instrument der Serie
Innerhalb der „Master of G“-Kollektion nimmt die Gravitymaster seit Jahren eine besondere Stellung ein. Die Linie wurde speziell für die Anforderungen der Luftfahrt entwickelt und richtet sich an Piloten sowie alle, die höchste Ansprüche an Robustheit, Ablesbarkeit und Zuverlässigkeit stellen. Mit der neuen GWR-B3000 präsentiert G-Shock (Casio) nun die nächste Generation ihrer Fliegeruhr – technisch umfassend überarbeitet und optisch deutlich moderner.
Die neue Serie umfasst die Referenzen GWR-B3000-1A, GWR-B3000A-2A und GWR-B3000B-8A. Alle drei Modelle kombinieren kohlefaserverstärkte Harzkomponenten mit Edelstahl und setzen auf eine neu entwickelte Gehäusearchitektur. Mit Abmessungen von 56,7 × 47,3 × 14,1 Millimetern bleibt die Uhr trotz ihrer markanten Präsenz vergleichsweise schlank.
Eine neue Gehäusestruktur für noch mehr Widerstandskraft
Für die Konstruktion der GWR-B3000 entwickelte G-Shock die sogenannte Dual-Hollow-Gehäusestruktur. Dabei wird ein karbonverstärktes Innengehäuse mit einer Edelstahl-Lünette und stoßabsorbierenden Harzelementen kombiniert. Nach Angaben des Herstellers kamen bei der Entwicklung umfangreiche Computersimulationen und KI-gestützte Analysen zum Einsatz, um Belastungen durch Schläge, Vibrationen und Fliehkräfte zu optimieren.
Die Dual-Hollow-Gehäusestruktur der neuen Gravitymaster und karbonverstärktem Innengehäuse.
Casio / G-Shock
G-Shock setzt auf neues Tough-MVT.-2-Modul für maximale Präzision
Das Herzstück der neuen Gravitymaster ist das neu entwickelte Tough MVT. 2. Dabei handelt es sich um ein solarbetriebenes Analogmodul, das verschiedene Technologien zur Sicherstellung einer präzisen Zeitanzeige vereint. Eine integrierte Lichtschranke überprüft regelmäßig die Zeigerstellung und korrigiert diese automatisch. Zusätzlich erkennt das System Magnetfelder und verhindert Fehlstellungen der Zeiger.
Die G-Shock Gravitymaster GWR-B3000 wurde speziell für die Anforderungen moderner Piloten entwickelt.
Casio / G-Shock
Die Uhr empfängt Zeitsignale über Multiband-6-Funktechnologie und kann sich zusätzlich per Bluetooth mit der Casio-Watches-App verbinden. Dadurch stehen automatische Zeitanpassungen, Weltzeitfunktionen für 38 Zeitzonen sowie ein Flugprotokoll zur Verfügung. Ergänzt wird die Ausstattung durch Stoppfunktion, Countdown-Timer und Tagesalarm.
Die Uhr erfüllt die Anforderungen der Triple-G-Resist-Technologie und ist damit gegen Stöße, Vibrationen und Zentrifugalkräfte geschützt. Hinzu kommen eine Wasserdichtigkeit bis 20 Bar sowie kratzfestes Saphirglas.
Auch die Ablesbarkeit wurde verbessert. Das neu gestaltete Zifferblatt verfügt über mikrostrukturierte Oberflächen, die Reflexionen reduzieren. Größere Zeiger, deutliche Stundenindizes und die markante „12“ bei zwölf Uhr erleichtern die Orientierung auf einen Blick – ein wichtiger Faktor im Cockpit.
Drei Varianten zum Marktstart
Zum Start erscheinen drei Ausführungen. Die GWR-B3000-1A kombiniert ein schwarzes Zifferblatt mit silberfarbener Lünette und gelben Akzenten. Die GWR-B3000A-2A setzt auf Blau mit passender ionenplattierter Lünette. Die GWR-B3000B-8A präsentiert sich vollständig in Dunkelgrau.
Zum Launch erscheint die neue Gravitymaster als Trio mit unterschiedlichen Farb- und Lünettenausführungen.
Casio / G-Shock
Ein neu entwickeltes Urethanband soll darüber hinaus für mehr Flexibilität und Tragekomfort sorgen. Trotz der umfangreichen Technik bleibt die Energieversorgung vollständig solarbetrieben.
Die neue G-Shock Gravitymaster GWR-B3000 ist ab August 2026 über die Website von G-Shock sowie autorisierte Handelspartner erhältlich. Die Preise liegen bei 799 Euro für die GWR-B3000-1A sowie jeweils 899 Euro für die Modelle GWR-B3000A-2A und GWR-B3000B-8A.
