Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Lesedauer 2 Min.

IWC: Big Pilot’s Watch 43 Top Gun

IWC: Big Pilot’s Watch 43 Top Gun
IWC: Big Pilot’s Watch 43 Top Gun
© PR

Die IWC erweitert die Top Gun-Kollektion um die Big Pilot’s Watch 43 Top Gun. Diese ausgesprochen klassische Fliegeruhr aus schwarzer Zirkonoxid-Keramik ist die erste Top Gun Big Pilot’s Watch mit einem 43 Millimeter großen Gehäuse.

Die Big Pilot’s Watch aus schwarzer Keramik ist seit zehn Jahren fester Bestandteil der IWC Top Gun-Linie. Zum ersten Mal ist der Klassiker nun mit einem ergonomischen 43-Millimeter-Gehäuse zu haben. Die Big Pilot’s Watch 43 Top Gun mit der Referenz IW329801 kennzeichnet ein Gehäuse aus schwarzer Zirkonoxid-Keramik mit einem Gehäuseboden aus Titan, einem schwarzen Zifferblatt mit schwarzen Zeigern. Die für das Gehäuse verwendete technische Keramik bietet maximalen Schutz vor Kratzern. IWC und Pantone haben die schwarze Keramikfarbe als „IWC Jet Black“ festgelegt.

Angetrieben wird der Zeitmesser vom automatischen IWC-Manufakturkaliber 82100. Dessen Pellaton-Aufzug mit Komponenten aus nahezu verschleißfreier Keramik baut im Federhaus eine Gangreserve von 60 Stunden auf. Ein Weicheisen-Innengehäuse schützt das Uhrwerk verstärkt vor Magnetfeldeinflüssen. Zudem ist das Frontglas des bis zehn Bar druckfesten Gehäuses der klassischen Fliegeruhr speziell gegenüber plötzlichem Druckabfall gesichert.

Die Big Pilot’s Watch 43 Top Gun wird am grünen Textilarmband getragen. Mit dessen integriertem EasX-Change-System lässt es sich ganz einfach auswechseln. Die Big Pilot’s Watch 43 Top Gun kostet 10.800 Euro. MaRi

Manufakturkaliber Fliegeruhren Keramikuhren Schweizer Uhren Uhren bis 20.000 Euro Automatikuhren IWC Fliegeruhr IWC Top Gun Luxusuhren Watches and Wonders Archiv

Neueste Beiträge

Nivada Grenchen Antarctic Erotic 38 mm: "Cooler" Klassiker mit Geheimnis
Mit der Antarctic Erotic 38 mm erweitert Nivada Grenchen seine traditionsreiche Antarctic-Linie um eine ebenso ungewöhnliche wie spielerische Variante. Äußerlich bleibt das Modell der sachlichen Designsprache der 1950er-Jahre treu, doch dahinter verbirgt sich ein Detail, das nur dem Träger vorbehalten bleibt.
3 Minuten
Eine Ikone auf ihr Wesentliches reduziert: Porsche Design Chronograph 1 All Titanium
Warum die Titan-Version des Chronograph 1 mehr ist als eine Neuvorstellung – und was sie für Designpuristen so spannend macht
5 Minuten
2. Apr 2026
King Seiko Vanac Automatic Tokyo Nights – die 70s-Ikone jetzt in Titan
Die King Seiko Vanac Tokyo Nights interpretiert den Stil der 1970er neu – mit Titan-Gehäuse, integriertem Band und modernisiertem Automatikwerk mit Sichtboden.
3 Minuten
WatchTime Magazin mit Kaffee

Neue WatchTime-Ausgabe ist da

- Aufbruch, Innovation und globale Uhrenkultur

Das könnte Sie auch interessieren

Goodbye Oversize: Warum kleinere Uhren wieder dominieren - Trends und Hintergründe
Der Trend zu kleineren Uhren hält an, das wird sich auch auf der kommenden Leitmesse Watches and Wonders wieder zeigen. Wann begann das – und warum ist das überhaupt so? Wir zeigen, was hinter dieser Entwicklung steckt – und warum 36 bis 39 Millimeter heute für viele Modelle wieder als ideal gelten.
6 Minuten
28. Mär 2026
Woher kommt das Fliegeruhren-Dreieck bei 12 Uhr? - Zur Geschichte eines Designmerkmals
Kaum ein Detail ist so prägend für Fliegeruhren wie das markante Dreieck bei 12 Uhr. Was heute als Designcode gilt, entstand ursprünglich aus militärischer Notwendigkeit. Wir gehen der Geschichte des Dreiecks nach, beginnend mit den ikonischen deutschen Beobachtungsuhren der 1940er-Jahre.
5 Minuten
20. Mär 2026
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige