Ulysse Nardin zeigt eine neue Variante seiner Freak mit Karussell und Aufzugskrone. Letztere führte die Schweizer Manufaktur für das Modell im Jahr 2019 ein. Die Freak X Enamel Blue kommt jetzt mit einem 43 Millimeter großen Gehäuse aus grauem Titan sowie einer Dekorscheibe aus blauem Email.
Emailzifferblatt
Die Besonderheit der neuen Freak ist zweifelsohne ihr Emailzifferblatt. Eine dekorative Technik, die über Generationen von Handwerkern überliefert wurde, und die heute nur noch bei Uhren der renommiertesten Marken eingesetzt wird. Diese Technik ist in ihrer Gesamtheit eine Rarität, wenn man bedenkt, wie präzise der Emaillierer arbeitet von der Vorbereitung bis zum Auftragen der Emaille. Da sie Talent, Wissen und Erfahrung erfordert erfordert, beherrschen nur sehr wenige Handwerker diese Technik.
Die Manufaktur von Donzé Cadrans in Le Locle, die zu Ulysse Nardin gehört, bewahrt dieses wichtige Know-how. Das Zifferblatt dieser Neuheit wird zunächst mit der Guillochiertechnik bearbeitet. Dank der geometrischen Linien, die dabei entstehen, gibt diese antike Technik dem Zifferblatt einen modernen Touch. Dann werden mehrere Schichten Emaille auf Wasserbasis auf den Zifferblattrohling aufgetragen. Dazu wird die Emaille zunächst in einem Mörser mit einem Stößel zerkleinert und dann Wasser hinzugefügt. Mehrere Farbschichten trocknen im Ofen bei einer Temperatur von etwa 800 Grad, und zwischen jeder Schicht wird nur eine Minute abgekühlt. Drei bis vier Schichten farbiger Emaille und mindestens fünf Ofenzyklen sind erforderlich, bevor eine letzte Schicht aus durchscheinendem Email, Fondant genannt, aufgetragen wird. Diese Schicht ist wichtig, weil das Ergebnis des Prozesses von ihr abhängt.Die MeisterSinger Bell Hora Emaille besitzt ebenfalls ein Emailzifferblatt.
Ablesbarkeit
Auf dem fertigen Emailzifferblatt weisen mit Superluminova beschichtete Indexe und das Karussell in Kombination mit den Werkbrücken die aktuelle Uhrzeit aus. Die Minuten indiziert dabei die Unruhbrücke mit der Unruh, die ebenso wie Anker und Hemmungsrad aus dem magnetfeldresistenten Material Silizium bestehen.
