Hublot: Classic Fusion Ferrari GT | Baselworld 2019 [Update: Live-Bilder]
Neue Ferrari-Uhr von Hublot
Die neue Classic Fusion Ferrari GT von Hublot wartet gleich mit mehreren Firsts auf: Es ist die erste Ferrari-Uhr in einem Classic-Fusion-Gehäuse, es ist die erste Hublot-Uhr in Zusammenhang mit den GT-Modellen von Ferrari und es ist das erste Mal, dass das hauseigene Manufakturkaliber Unico in einer Classic Fusion kommt.

Dabei handelt es sich um die verkleinerte Version des Unico-Chronographenwerks, die 2018 eingeführt wurde: Das HUB1280 Unico ist mit einer Höhe von 6,75 Millimetern 1,3 Millimeter flacher als das bekanntere HUB1240 Unico und bietet doch 72 Stunden Gangreserve. Eine wichtige Nachricht für alle Ferrari-Fans ist, dass das Team um Ferrari-Designchef Flavio Manzoni aktiv an der Gestaltung der Uhr beteiligt war. Vor allem die neu geformte Lünette hebt sich deutlich von den bisherigen Classic-Fusion-Modellen ab.
Live-Bilder der Hublot Classic Fusion Ferrari GT:
Beim Gehäusematerial gibt es drei Varianten: Hublots spezielle Rotgold-Variante “King Gold”, Titan und 3D-Kohlefaser. Letztere unterscheidet sich von herkömmlicher 2D-Kohlefaser dadurch, dass die einzelnen Fasern nicht nur horizontal, sondern auch vertikal miteinander verwoben sind. So entsteht ein Kohlefaser-Block, der das Material noch widerstandsfähiger macht.
Hervorgehoben in Ferrari-Rot sind die Chronographenfunktionen: Start-Stopp-Drücker, Sekunden- und Minutenzähler. Der Nullstelldrücker, der wegen der Flyback-Funktion auch zum Neustarten genutzt werden kann, bleibt dagegen schwarz. Das Armband der Classic Fusion Ferrari GT 3D Carbon kommt von der Sattlerei Schedoni aus Modena, die seit Jahrzehnten Reisegepäck für Ferrari fertigt und auch die Sitzverkleidung von Formel-1-Boliden der Scuderia liefert. Die 45 Millimeter große, 13,15 Millimeter hohe und bis 100 Meter wasserdichte Uhr ist erhältlich für 20.900 Schweizer Franken in Titan, für 25.900 Franken in 3D-Kohlefaser und für 36.900 Franken in King Gold. buc
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